Een rit opnemen
Een rit starten, pauzeren en beëindigen, blijven opnemen met het scherm uit, batterij sparen en een rit terugkrijgen nadat de app werd afgesloten.
Het tabblad Opnemen legt je rit vast en slaat hem op in de bibliotheek als je klaar bent. Het blijft opnemen met het scherm uit en met de app op de achtergrond, en het overleeft het sluiten of geforceerd stoppen van de app.
Opnemen is gratis en werkt helemaal zonder verbinding.
Starten, pauzeren, beëindigen#
- Open het tabblad Opnemen. Het paneel zegt Klaar om te rijden, met een korte tip eronder.
- Kies onder Een route volgen wat de rit volgt: Geen route, De route op het tabblad Plannen (zolang er een is) of een van je opgeslagen routes. Een route zet de begeleiding aan die beschreven staat in navigatie met afslagaanwijzingen. Zolang je niets kiest, stelt het tabblad de route voor waar je vandaan kwam: de route waarvan je de kaart open had in de Bibliotheek, of het plan op het tabblad Plannen; je eigen keuze blijft daarna staan tot de app opnieuw start.
- Tik op Rit starten.
- Tijdens het rijden toont het paneel een statuslabel, de verstreken tijd en de waarden: Afstand, Snelheid, Gem., dan Stijging, Daling, Rijtijd. Volg je een route, dan komt er een rij Resterend en Aankomst bij: de afstand die je nog moet rijden en wanneer je aankomt met je gemiddelde snelheid tot nu toe, twee streepjes zolang de rit nog geen gemiddelde heeft.
- Pauze stopt de track waar je bent; Hervatten gaat verder. De onderbreking is te zien als een gat in de track. Tijdens de pauze vervagen de waarden en wordt het label GEPAUZEERD, zodat je de toestand in één oogopslag ziet.
- Beëindigen slaat de rit op onder een standaardnaam zoals Rit 17 sep 2026 en opent de pagina ervan.
Beëindig je zonder iets te hebben opgenomen, dan zegt Velorki "Er is niets opgenomen." en wordt er geen rit opgeslagen.
Auto-pauze#
Velorki pauzeert zichzelf na ongeveer tien seconden zonder beweging; het label toont dan AUTO-PAUZE. Anders dan bij een handmatige pauze blijft het luisteren, en de eerste echte beweging hervat de opname. Een handmatige pauze luistert niet meer tot je op Hervatten drukt.
Hartslag, cadans en vermogen#
Zodra een sensor aan staat, komt er een derde rij waarden in het paneel met wat er tijdens deze rit is gemeld: Hartslag, Cadans en Vermogen, dus een horloge alleen voegt één tegel toe. Onder de hartslagtegel staat de Gem. hartslag van de rit. Een sensor die midden in de rit stil valt, een horloge buiten bereik of een afgezakte borstband, houdt zijn tegel met de laatste waarde gedimd en een teken van een verbroken verbinding, zodat je ziet dat er iets niet meer meldt; tijdens een pauze rust de sensor met opzet en wordt er niets gemarkeerd. De waarden kunnen komen van een Bluetooth-sensor, van een Apple Watch of van de gezondheidsapp van de telefoon, ze worden tijdens het rijden in de track geschreven, en op een iPhone staat de hartslag ook op de kaart op het toegangsscherm. Zolang een wielsensor meldt, toont Snelheid zijn snelheid.
Zonder sensor verschijnt er niets hiervan, en niets staat aan tot je het zelf aanzet in Instellingen → Sensoren. Zie sensoren en je horloge.
Het hoogteprofiel en de routebeschrijving#
Het paneel onder de kaart heeft drie pagina's, één veeg van elkaar, met drie puntjes onder de waarden die laten zien welke er open is. Een nieuwe rit begint bij de waarden. Het paneel scrolt op elke hoogte en verschuift aan de greep of de titel, of overal als er niets te scrollen is, zoals tijdens een rit. Vóór een rit, helemaal naar beneden getrokken, klapt het in tot in de navigatiebalk en blijft alleen de greep boven de tabbladen over, zodat de kaart vrij is; trek de greep omhoog om het terug te halen. Tijdens een rit zijn de tabbladen weg, en klapt het paneel in tot een balk van dezelfde vorm met de eerste vier waarden van de rit, afstand, snelheid, gemiddelde en stijging, met de kaart erboven; een stip erop betekent gepauzeerd. De balk heeft geen knoppen: tik erop of trek hem omhoog om het paneel terug te halen.
Het hoogteprofiel, één veeg naar links: de gevolgde route als hoogte over afstand, het al gereden deel gevuld in de accentkleur, de weg die nog komt in grijs, een lijn waar je bent, en daarboven wat er nog over is, "nog 12,4 km, 320 m klimmen". Op een klim van 3 % of meer zegt een tweede regel de helling en wat er nog over is tot de top, "6 % klim, nog 120 m tot de top", en zodra de rit een gemiddelde snelheid heeft zegt dezelfde regel wanneer je aankomt, "Aankomst 14:32". Zonder route om te volgen zegt de pagina dat: "Volg een route om hier het hoogteprofiel te zien."
De routebeschrijving, nog een veeg verder: Volgende afslagen, de volgende acht afslagen van de route op volgorde met de afstand tot elk, de interessante punten op de route ertussen, en Aankomst op je bestemming aan het eind, met "nog 3" eronder als er meer volgen. De eerste regel is wat de afslagbanner toont. Een route die met een routebeschrijving is geïmporteerd, toont voor elke afslag de eigen woorden van de maker, "Sla linksaf de Hoofdstraat in", in plaats van de gewone aanwijzing.
Wat het de eerste keer vraagt#
De eerste rit leidt tot maximaal drie vragen, volledig beschreven in aan de slag:
- Locatie, eerst met Velorki's eigen uitleg.
- Meldingen op Android, omdat de opname in een melding leeft. Weiger je, dan waarschuwt Velorki "Zonder toestemming voor meldingen stopt Android de opname zodra je de app verlaat."
- Batterijoptimalisatie op Android, maar één keer ooit: Instellingen openen brengt je naar de batterij-instellingen, waar je Velorki kiest en onbeperkt batterijgebruik toestaat.
Scherm uit, app gesloten#
De track wordt tijdens het rijden op de telefoon geschreven, om de paar seconden weggeschreven, dus niets hangt ervan af of de app op de voorgrond blijft.
- Android: de rit loopt in een voorgrondservice met een doorlopende melding met de titel Rit wordt opgenomen, waarvan de tweede regel je afstand en tijd toont, en de volgende afslag als je een route volgt. Tik erop om terug te gaan naar de app.
- iPhone: de rit loopt door met het scherm vergrendeld, en een live activiteit toont dezelfde waarden op het toegangsscherm.
Scherm aan laten in het paneel van Opnemen voorkomt dat het scherm in slaap valt zolang er een rit loopt op het tabblad Opnemen, wat handig is in een stuurhouder en duur voor de batterij. Het staat aan tot je het uitzet, en je keuze geldt ook voor de volgende rit; Instellingen → Opname heeft dezelfde schakelaar. Het scherm mag weer in slaap vallen als je de rit pauzeert (niet als hij zichzelf pauzeert bij een stop), als je naar een ander tabblad gaat en als de rit eindigt.
Batterijbesparing#
Het scherm is wat een telefoon op een lange rit leegtrekt, dus Batterijbesparing pakt het scherm aan. Zet het aan in het paneel van Opnemen of in Instellingen → Opname: "Donkere kaart, geen animaties, na 30 s een eenvoudige pagina met de cijfers; het scherm is wat de batterij leegtrekt".
Terwijl een rit wordt opgenomen met de besparing aan, doet Velorki het volgende:
- het dwingt het donkere thema en een zwarte kaart af,
- het tekent een kale positiestip, zonder nauwkeurigheidsring en zonder richtingskegel,
- het laat de camera springen in plaats van hem te animeren,
- het dimt het scherm tot 40 % zolang Scherm aan laten het wakker houdt,
- en na 30 seconden zonder aanraking vervangt het alles door een overzichtspagina: wit op zwart, de volgende afslag als die er is, dan de eerste van je waarden, standaard Afstand, als groot getal met de tweede, Snelheid, en Tijd eronder.
Raak het scherm ergens aan om de kaart terug te halen; het aftellen begint opnieuw. Alles keert terug als de rit eindigt of de besparing uitgaat. De besparing verandert nooit het thema dat je voor de rest van de app hebt gekozen.
GPS-nauwkeurigheid in Instellingen → Opname is de andere helft: Batterijbesparing, Normaal of Nauwkeurig, met de hint "Nauwkeurig is voor paden; Normaal volstaat voor wegen".
Als een rit wordt onderbroken#
Velorki schrijft de track onderweg naar een logbestand, dus een crash, een geforceerd afsluiten of een telefoon met een lege batterij kost je de rit niet.
- Draait de opnameservice nog als je terugkomt, dan opent de app op het tabblad Opnemen, koppelt stilletjes weer aan en gaat verder.
- Zo niet, dan opent de app op het tabblad Opnemen en vraagt meteen, Onafgemaakte rit: "Een rit van 16 sep 2026 is nooit beëindigd. 42,1 km en 2 h 10 min zijn opgeslagen. Nu hervatten of beëindigen?" met drie antwoorden:
- Hervatten pakt de rit op waar hij stopte,
- Beëindigen slaat op wat er is en opent de kaart van de rit op het tabblad Bibliotheek,
- Weggooien gooit hem weg.
Het venster kan niet worden weggeklikt zonder antwoord, dus een herstelde rit gaat nooit ongemerkt verloren. Het wordt één keer per start van de app gevraagd; een bestand of gedeelde route waarmee de app werd geopend, wacht op het antwoord en opent daarna.
Een beëindigde rit voortzetten#
Een rit die je al hebt beëindigd, kun je voortzetten: open hem vanuit de bibliotheek en kies Deze rit voortzetten in het menu rechtsboven. "De opname gaat verder op deze rit: track, afstand, tijd en stijging gaan verder waar ze stopten, en de tijd tot nu telt als pauze."
Wordt er een andere rit opgenomen, dan wordt die eerst beëindigd en opgeslagen, en als deze rit al naar Strava of Ride with GPS was geüpload, krijg je te horen dat de voortgezette rit opnieuw moet worden verstuurd.
Recente ritten#
Onder Recente ritten op het tabblad Opnemen staan je laatste vijf, de nieuwste eerst, elk met datum, afstand en rijtijd. Veeg een rij naar links om hem te verwijderen, met Ongedaan maken in de melding die volgt. De volledige lijst staat in de bibliotheek.