Instellingen en weergave

Het tabblad Instellingen is één scrollende pagina met een sectie per onderwerp. Deze pagina loopt hem van boven naar beneden door, zodat je de schakelaar vindt die je zoekt en weet wat hij doet.

Weergave#

Thema: Systeem, Licht of Donker. Systeem volgt de telefoon.

Kaart: hoe de kaart zelf wordt getekend, los van het thema van de app, Volgt thema, Licht, Nacht of Zwart, elk een segment. Zwart is die voor een rit in het donker met het scherm gedimd, en het is wat batterijbesparing toch al afdwingt.

Online fietskaart op donkere kaarten: wat er met de Online fietskaart uit Kaartlagen gebeurt als de kaart eronder donker is: Omgekeerd, Gedimd of Ongewijzigd. Die kaart komt als afbeeldingen, getekend voor een lichte achtergrond, dus op een nachtkaart heeft ze hulp nodig. De offline Fietskaart heeft eigen kleuren voor donkere kaarten en verandert niet.

Glas: hoeveel van de kaart doorschijnt door de tabbalk en de knoppen over de kaart: Dekkend, Transparant, Licht glas of Helder glas, de standaard.

Regenradar: hoe de regenradar uit Kaartlagen wordt getekend: Zacht, de standaard, met vloeiende randen en lichte regen vager dan zware, of Zoals gemeten, elk regenbeeld (radar, satelliet, verwachting) zoals de weerdiensten het leveren, de radar in cellen van 1 km.

Accentkleur: vijf kleurvoorinstellingen: Volt, Gloed, Gletsjer, Bes en Bos. De accentkleur kleurt de knoppen, de grafieken en de routelijn op de kaart.

Eenheden: Metrisch of Imperiaal, gebruikt door elke waarde, schuifregelaar, grafiekas, afslagbanner en gesproken aanwijzing in de app. Tot je kiest, volgt Velorki het land van de telefoon.

Taal: Systeem, English, Deutsch, Español, Français, Italiano of Nederlands, elk in zijn eigen taal. Systeem volgt de talen van de telefoon in de volgorde die daar is ingesteld, en valt terug op Engels. Op Android 13 en nieuwer kunnen de eigen instellingen van de telefoon ook een taal voor Velorki alleen instellen (Instellingen → Apps → Velorki → Taal), die Systeem dan volgt. De gesproken afslagen volgen dezelfde keuze.

Navigatie#

De drie schakelaars hier zijn dezelfde als op het paneel van het tabblad Opnemen.

Afslagaanwijzingen: "De volgende afslag tonen terwijl je langs een route opneemt". De hoofdschakelaar; de rest van de sectie is grijs zolang hij uit staat.

Stem: "De afslagen hardop uitspreken".

Spreekstem: welke stem ze uitspreekt. Opent de lijst met stemmen, beschreven bij navigatie met afslagaanwijzingen.

Afslagen aankondigen is een schuifregelaar in seconden. De hint luidt "12 seconden voor de afslag bij je snelheid, nooit dichter dan 50 meter". Tellen in seconden betekent dat de aanwijzing op hetzelfde moment komt, of je nu klimt of afdaalt.

Als je de route verlaat: Terugleiden, "Het plan houden en de beste weg terug erop tonen, voor je uit"; Nieuwe route naar de bestemming, "Opnieuw plannen vanaf waar je bent, met de tussenstops die nog voor je liggen"; of Niet herberekenen, "Alleen tonen hoe ver de route is en in welke richting". Wat elk ervan doet, staat bij navigatie met afslagaanwijzingen.

Opname#

GPS-nauwkeurigheid: Batterijbesparing, Normaal of Nauwkeurig, met de hint "Nauwkeurig is voor paden; Normaal volstaat voor wegen". Het bepaalt hoe hard de ene GPS-client wordt aangestuurd zolang een rit loopt.

Splitlengte: Automatisch, 1 km, 5 km of 10 km, in mijlen bij imperiale eenheden, met de hint "Automatisch houdt de tabel kort: splits van 1 km tot 30 km, 5 km tot 150 km, daarboven 10 km". Het bepaalt de rijen van de splitstabel bij een opgeslagen rit.

Batterijbesparing: "Donkere kaart, geen animaties, na 30 s een eenvoudige pagina met de cijfers; het scherm is wat de batterij leegtrekt". Het volledige gedrag staat bij een rit opnemen.

Scherm aan laten: "Zolang op het tabblad Opnemen een rit loopt en niet gepauzeerd is; dezelfde schakelaar als daar". Aan tot je hem uitzet; hem hier of op het opnamepaneel omzetten is één en hetzelfde.

Ritwaarden: elke waarde die een rit kan tonen, met een greep om hem op zijn plek te slepen en een schakelaar om hem uit te zetten. Het paneel toont ze in deze volgorde, de balk waarin het paneel inklapt de eerste vier, de overzichtspagina de eerste twee naast de tijd van de rit; een waarde zonder iets te tonen, een sensor die niet verbonden is of geen gevolgde route, geeft zijn plek aan de volgende. Er blijft er minstens één aan, de herstelknop rechtsboven zet de standaard terug, en Tijd, die het paneel toch al naast de status toont, staat uit tot je hem aanzet. Waarden bewerken onder de waarden op het paneel opent dezelfde lijst.

Fietser#

Drie schakelaars, standaard allemaal uit, en de velden die ze nodig hebben.

Calorieën schatten zet een waarde Calorieën op elke ritkaart: uit je vermogensmeter als je die hebt, anders uit je hartslag, anders uit je snelheid. Het heeft je gewicht nodig; de schatting uit hartslag heeft ook je geboortejaar en geslacht nodig.

Hartslagzones zet de tijd in vijf zones van je maximale hartslag onder de hartslaggrafiek van een rit. Het heeft je maximale hartslag nodig, of je geboortejaar om die te schatten als 220 min je leeftijd.

Vermogen schatten zet een waarde Geschat verm. op ritten die zonder vermogensmeter zijn opgenomen: uit je snelheid, de helling en je gewicht. Redelijk op lange klimmen, slecht bij wind of in een groep, en nooit live: alleen op opgeslagen ritten.

Vermogenszones zet de tijd in zeven zones van je drempelvermogen en de Intensiteit van de rit op ritten met een vermogensmeter. Het heeft je drempelvermogen nodig, het meeste dat je ongeveer een uur kunt volhouden.

Met een schakelaar aan verschijnen de velden: Gewicht (kg, of lb bij imperiale eenheden: "Kilogram of pond volgt Instellingen → Eenheden, dat uitgaat van je land"), Geboortejaar, Geslacht (Niet ingesteld, Vrouw, Man) en Maximale hartslag (bpm, "Leeg gelaten geldt 220 min je leeftijd"). Met Vermogen schatten aan volgen er nog twee: Gewicht van de fiets (kg of lb, 9 kg tot je het wijzigt) en Fiets (Racefiets, Toerfiets, gravel, Mountainbike), dat de luchtweerstand en rolweerstand bepaalt die de schatting aanneemt. Vermogenszones alleen vraagt geen van die velden; met die schakelaar aan volgt een veld Drempelvermogen (W, 50 tot 600) na de fietsvelden, met de regel "Het hoogste vermogen dat je ongeveer een uur kunt volhouden. Neem van een inspanning van 20 minuten volle bak 95 % van het gemiddelde. Bepaalt de zones en de intensiteit". Zodra een rit met een vermogensmeter is opgeslagen, biedt Velorki onder het veld "… uit je beste 20 minuten gebruiken" aan: 95 % van het beste gemiddelde vermogen over 20 minuten uit je ritten, met één tik over te nemen. Alles hier blijft op de telefoon; zie privacy op de telefoon. De waarden zelf worden beschreven bij bibliotheek.

Sensoren#

Apple Health, of Health Connect op Android: "Leest de hartslag die andere apps in Gezondheid zetten, zoals de eigen Workout-app van het horloge. Wordt om de paar seconden opgevraagd, loopt dus achter; een borstband of de Velorki-horloge-app neemt het over zodra die iets meldt". Dit aanzetten is wat de telefoon om toegang tot je gezondheidsgegevens vraagt, en weigeren laat het uit.

Ritten opslaan in Gezondheid: "Elke beëindigde rit komt in Gezondheid als één fietstraining met start, einde en afstand". Het kan los worden uitgezet en doet niets zolang de schakelaar erboven uit staat.

Apple Watch: "De eigen horloge-app van Velorki: meet je hartslag live tijdens de hele rit, toont de rit en heeft Start, Pauze en Beëindigen om je pols. Kost batterij van het horloge". De rij is er alleen op een iPhone waaraan een horloge is gekoppeld. Aanzetten vraagt één keer of Velorki meldingen mag tonen, voor de melding "Rit gestart vanaf je horloge". Daaronder Sensor laten rusten tijdens pauzes: "Het horloge stopt bij elke pauze met meten en de telefoon wekt het als je verder rijdt. Spaart de batterij van het horloge bij ritten met veel stops; de eerste hartslag na elke stop duurt even, en als het wekken mislukt ontbreekt de hartslag tot de telefoon het na 45 seconden opnieuw probeert". Uit blijft het horloge tijdens een pauze meten, waardoor het blijft luisteren naar het hervatten, en de hartslag gaat door zodra je verder rijdt.

Bluetooth-sensoren: "Hartslagbanden, snelheids- en cadanssensoren, vermogensmeters", of hoeveel sensoren er gekoppeld zijn. Het opent het scherm waar Zoeken ze zoekt. Alles wordt doorgelopen bij sensoren en je horloge.

Abonnement#

Velorki Plus met Actief of Niet actief eronder, en de verlengings- of einddatum als die er is. Een tik erop opent de abonnementspagina. Daaronder staan Beheren, dat de abonnementspagina van de store opent, en Aankopen herstellen. Zie Velorki Plus.

Koppelingen#

Eén rij voor Strava en één voor Ride with GPS, elk met Niet gekoppeld, je naam zodra er gekoppeld is, of Niet beschikbaar in deze build. Koppelen met Strava en Koppelen met Ride with GPS staan onder de niet-gekoppelde, Ontkoppelen naast de gekoppelde. Zie Strava en Ride with GPS.

AI-assistent#

Wat er wordt verstuurd zegt altijd welke toestemming je hebt gegeven: "Dit is je nog niet gevraagd.", "Niets. De assistent staat uit.", "Alleen je tekst." of "Je tekst en je globale positie (ongeveer 1 km)." Wijzigen ernaast opent het toestemmingsvenster opnieuw.

AI-antwoord melden: "Laat ons weten welk antwoord fout of ongepast was." Opent een mail aan ons.

Geavanceerd#

Offline gegevens: "Kaarten en routeringsgegevens voor ritten zonder bereik". Als de mirror tegels opnieuw heeft gebouwd die jij hebt, wordt de ondertitel oranje en telt hij ze. Zie offline kaarten en routering.

Zoeken: "Wat offline zoeken toont, en in welke volgorde. Sleep om de prioriteit te wijzigen." Zie zoeken.

Routering, waar routes worden berekend:

• Automatisch: "Op dit apparaat overal waar de tegels zijn gedownload, elders op de routeringsserver." Dit is de verstandige standaard.
• Alleen op het apparaat: "Nooit de routeringsserver vragen. Routes buiten de gedownloade tegels bieden in plaats daarvan de download aan."
• Alleen server: "Altijd de routeringsserver vragen, ook waar tegels zijn gedownload."

Server-URL's: drie velden, BRouter-URL, Photon-URL en API-URL, om deze installatie naar je eigen servers te laten wijzen: "Laat een veld leeg om het adres te gebruiken dat met deze build meekomt." Standaard herstellen wist alle drie. De meeste fietsers komen hier nooit aan; het bestaat omdat Velorki open source is en je je eigen servers mag draaien.

Over#

• Velorki, met het versienummer.
• © OpenStreetMap-bijdragers.
• Opensourcelicenties: "De software en de kaartgegevens waarop Velorki is gebouwd."
• Privacybeleid en Gebruiksvoorwaarden, die in de browser openen.
• Probleem melden: "Open een issue op GitHub."

Zie ook#

• Aan de slag
• Navigatie met afslagaanwijzingen
• Een rit opnemen
• Sensoren en je horloge
• Offline kaarten en routering
• Privacy op de telefoon