Livelli della mappa

Livelli sta nella colonna di pulsanti a destra della mappa, nei tab Pianifica e Registra. Il suo foglio contiene la mappa ciclabile, la mappa ciclabile online, il radar pioggia, le nuvole, il vento e le soste. Il pulsante è evidenziato finché una di esse è attiva.

Mappa ciclabile#

Mappa ciclabile: "Piste, corsie e itinerari ciclabili delle aree scaricate · funziona offline · visibile ingrandendo". La disegna l'app dai dati di routing sul telefono, quindi non serve connessione, e solo dove un'area è scaricata.

La mappa ciclabile compare in dissolvenza tra lo zoom 12 e 13, e scompare di nuovo allontanando. Disegna ciò che i dati di routing sanno dell'andare in bici. Attiva, apre sotto l'interruttore un chip per parte, ciascuno con un campione della sua linea come legenda. Tocca un chip per mostrare o nascondere la parte; la scelta resta. Frecce e punti mostrati dallo zoom 15 compaiono in dissolvenza nel passo di zoom precedente.

Parte	Disegnata come
Piste & corsie	Piste ciclabili in blu pieno, strade ciclabili con una fascia chiara; piste in tratto pieno e corsie a trattini, al bordo della strada, più fuori sulle strade grandi. Corsie condivise (corsie bus percorribili in bici, corsie segnate solo con simboli bici, banchine, marciapiedi percorribili in bici) come trattini radi azzurri accanto alla strada. Le piste ciclabili a doppio senso e le piste e corsie a doppio senso sono disegnate più larghe di quelle a senso unico
Frecce senso unico	Chevron nel blu proprio della corsia indicano il verso di marcia: su piste ciclabili e percorsi a senso unico dallo zoom 15, e su piste e corsie a senso unico accanto alla strada da circa lo zoom 15,5
Percorsi condivisi	Sentieri condivisi con i pedoni a trattini verde acqua, marciapiedi percorribili in bici a puntini grigio-azzurri
Strade a senso unico	Un chevron grigio al centro delle strade a senso unico anche per le bici, nel verso del traffico, dallo zoom 15. Le strade a senso unico che le bici possono percorrere in entrambi i sensi mostrano invece il segno a due colori di Doppio senso bici. Dove una corsia o una pista accanto alla strada mostra il proprio senso, la strada non ha un chevron suo
Doppio senso bici	Sulle strade a senso unico che le bici possono percorrere in entrambi i sensi, dallo zoom 15 un chevron grigio mostra il verso del traffico e uno blu quello delle bici contromano
Itinerari nazionali, Itinerari regionali, Itinerari locali	Itinerari ciclabili segnalati come alone viola, più forte quanto più lontano arriva l'itinerario
Sterrato & sconnesso	Ghiaia con un trattino ocra, terreno accidentato per MTB con un trattino marrone, selciato sconnesso con tacche rosse
Barriere & scale	Cancelli, paletti e scalini di attraversamento come punti dallo zoom 15; rossi dove la bici va portata a spalla. Scale come gradini marroni dallo zoom 15, con una striscia blu accanto dove c'è una rampa per bici
Strade tranquille	Strade colorate secondo la tranquillità: azzurro ciano per 30 km/h (20 mph) o meno, verde per 20 km/h o zone residenziali, verde chiaro per passo d'uomo, verde vivo senza traffico motorizzato; strade chiuse alle bici in grigio
MTB	Tacche di difficoltà sui sentieri dallo zoom 14: blu per facile (S0–S1), rosso per S2, nero per S3 e più difficile (bianco sulla mappa notturna); itinerari MTB come alone arancione
Salite	Tratti ripidi delle vie che una bici può usare, come una banda: giallo dal 6 %, arancione dal 10 %, rosso dal 15 %; i chevron indicano la salita dallo zoom 15. Le quote vengono dal modello del terreno nei dati di routing. Una salita conta solo se continua per almeno 150 m e 10 m di dislivello, quindi le rampe brevi non compaiono; nei centri città con edifici alti può comunque mostrare una salita che non c'è o non vederne una. Ponti e gallerie sono esclusi. Nei centri densi delle città più grandi, dove le quote sono quelle degli edifici, non si disegnano salite.

All'inizio sono attive tutte le parti tranne Sterrato & sconnesso, Strade a senso unico, Strade tranquille, MTB e Salite. Una parte aggiunta in una versione successiva parte dal suo valore predefinito; le scelte fatte prima restano.

Nella scheda Pianifica, con la mappa ciclabile attiva su un'area non scaricata, un chip dice Nessuna mappa ciclabile qui – area non scaricata, con Scarica; un tocco apre il download dell'area visibile. Se vale anche il chip delle soste, questo ha la precedenza.

Mappa ciclabile online#

Mappa ciclabile online: "La mappa di CyclOSM con negozi e parcheggi per bici · richiede una connessione". Il livello di CyclOSM, scaricato online. Le due mappe ciclabili si alternano: attivarne una disattiva l'altra.

Radar pioggia e nuvole#

Radar pioggia: "Ora: radar in Germania e negli Stati Uniti, altrove in Europa e Africa una stima da satellite. Dopo: previsione radar per 2 ore in Germania, previsione del modello fino a 24 ore (oraria in Europa, ogni 6 ore altrove)". Nuvole: "Europa, Africa e Americhe · ogni ora in Europa". Sono entrambi gratuiti, disattivati finché non li attivi, e richiedono una connessione.

La pioggia viene da tre tipi di fonte. Adesso: il radar del servizio meteorologico tedesco (Deutscher Wetterdienst) sopra la Germania e i dintorni e del servizio meteorologico statunitense (National Weather Service) sopra gli Stati Uniti, e intorno, sul resto dell'Europa, sull'Africa e sull'Atlantico, la pioggia stimata dal satellite Meteosat da H SAF di EUMETSAT, ogni dieci minuti. Una stima da satellite è più grossolana del radar e perde parte della pioggia debole; non viene mai disegnata sulle zone dei radar, così i due non si contraddicono mai sulla mappa. Le prossime due ore: in Germania la previsione radar del Deutscher Wetterdienst, la pioggia del radar spostata a quarti d'ora; ovunque altrove, e ovunque da tre ore in poi, la previsione del suo modello meteorologico ICON, ora per ora sull'Europa e a passi di sei ore altrove. L'app cerca immagini più recenti ogni cinque minuti. La pioggia viene disegnata a ogni zoom, fino al mondo intero, dove le sue immagini sono più grossolane. Dove finisce la zona del radar, il radar e il satellite o la previsione intorno sfumano l'uno nell'altro per circa 25 km invece di incontrarsi su un bordo netto.

Con il radar pioggia attivo, il suo controllo del tempo sta in cima al foglio di Pianifica e sulla scheda di Registra, sotto i valori durante un'uscita: un cursore da Ora a quarti d'ora fino a due ore avanti, poi a ore fino a 24 ore avanti. La sua etichetta dice il passo, l'ora dell'immagine al centro della mappa e, in avanti, che cos'è, per esempio Ora · 20:25, +45 min · 21:30 · Previsione radar o +3 h · 23:00 · Previsione. Mentre un passo è mostrato, l'app carica in sottofondo gli altri passi per l'area visibile, prima le prossime due ore, così trascinando il cursore ogni passo compare subito; un passo non ancora caricato mostra il più vicino che lo è, e l'etichetta dice quale. Quando lo lasci, il passo viene caricato se manca ancora. Il passo è lo stesso in tutti i tab e torna su Ora quando l'app torna dopo più di mezz'ora. La Libreria mostra l'ora in una piccola etichetta sulla mappa.

Le nuvole sono immagini satellitari disegnate in bianco sulla mappa: Meteosat di EUMETSAT sopra Europa, Africa e dintorni, con una nuova immagine a ogni ora esatta, e i satelliti GOES tramite la NASA sopra le Americhe. Vanno da 70° sud a 70° nord, e dove due satelliti si sovrappongono, sopra l'Atlantico e il Pacifico orientale, uno sfuma nell'altro. Mostrano sempre la loro immagine più recente, qualunque cosa dica il cursore della pioggia; la sua ora è nel foglio Livelli sotto l'interruttore Nuvole finché le nuvole sono attive. Le nuvole più spesse e fredde sono le più chiare; nebbia e nuvole basse appaiono deboli o per niente.

Se un servizio non risponde, la mappa dice Radar pioggia non disponibile al momento, Pioggia da satellite non disponibile al momento, Previsione di pioggia non disponibile al momento o Nuvole non disponibili al momento, così una mappa vuota non viene scambiata per una giornata asciutta e serena. L'app carica le immagini direttamente da Deutscher Wetterdienst, NOAA, NASA ed EUMETSAT, non tramite Velorki, quindi questi servizi vedono l'area di mappa richiesta. I loro crediti sono nella riga in fondo alla mappa finché un livello è disegnato.

Vento#

Vento: "Frecce secondo l'intensità, in tutto il mondo · ora e fino a 24 ore dopo (modello, circa 28 km)". Gratuito, disattivato finché non lo attivi, e serve una connessione.

Le frecce sulla mappa puntano dove soffia il vento. Ognuna è una freccia lunga e sottile con la punta piena, bordata di bianco, perché non venga scambiata per le frecce dei sensi unici della mappa. Colore e dimensione crescono con la sua intensità: una piccola freccia grigia con la calma (sotto 2 m/s, 7 km/h), azzurro cielo da 2 m/s, blu da 5 m/s (18 km/h), viola da 8 m/s (29 km/h) e magenta da 11 m/s (40 km/h). Il vento a 10 m dal suolo viene dal modello meteorologico globale ICON del Deutscher Wetterdienst, su una griglia di circa 28 km: mostra quindi il vento della zona, non la raffica dietro un angolo o una siepe. Le frecce sono disegnate a ogni zoom, fino al mondo intero, a circa un dito di distanza, sopra la pioggia e le nuvole.

Il controllo del tempo del radar pioggia sposta anche il vento, ora per ora: Ora è l'ora in corso. Con solo il vento attivo, il controllo compare da solo e la sua etichetta dà l'ora del vento, per esempio Ora · 20:00 o +3 h · 23:00 · Previsione. Se il servizio non risponde, la mappa dice Vento non disponibile al momento. L'app carica il vento direttamente dal Deutscher Wetterdienst, come la pioggia, e il suo credito è nella riga in fondo alla mappa finché le frecce sono disegnate.

Soste#

Soste è un interruttore nello stesso foglio, spento finché non lo attivi. Disegna acqua potabile, caffè, bagni, stazioni di riparazione bici e altro dall'indice dei luoghi sul telefono. I tipi, la zona che guardi e il percorso davanti a te sono descritti in soste sulla mappa.